Hiện tượng “trượt mắt cá” thường xảy ra khi bạn đạp xe nhưng xích không ăn khớp với líp hoặc đĩa, khiến bạn mất đà và khó kiểm soát xe. Dưới đây là các bước để khắc phục:
1. Xác định nguyên nhân trượt mắt cá
- Xích bị mòn hoặc giãn: Xích quá cũ có thể không bám chặt vào líp hoặc đĩa.
- Líp xe bị mòn: Các răng trên líp bị mòn hoặc gãy.
- Bộ đề bị lệch: Đề trước hoặc sau hoạt động không chính xác, khiến xích không nằm đúng vị trí.
- Xích bẩn hoặc khô dầu: Làm giảm độ bám giữa xích và líp.
2. Kiểm tra và khắc phục cụ thể
a. Kiểm tra và căng xích
- Nếu xích quá chùng, bạn cần điều chỉnh lại độ căng.
- Dùng cờ lê để nới lỏng trục bánh sau và kéo bánh ra sau để tăng độ căng xích.
- Siết chặt lại trục bánh sau.
b. Vệ sinh và bôi trơn xích
- Sử dụng dung dịch vệ sinh xích để làm sạch bụi bẩn và dầu mỡ cũ.
- Bôi dầu bôi trơn chuyên dụng cho xích xe đạp.
c. Kiểm tra líp và đĩa
- Nếu líp hoặc đĩa quá mòn (răng bị nhọn hoặc gãy), cần thay thế.
- Kiểm tra các bánh răng và đảm bảo chúng khớp tốt với xích.
d. Kiểm tra bộ đề (nếu có)
- Đảm bảo bộ đề trước và sau hoạt động trơn tru.
- Nếu bộ đề lệch, điều chỉnh vít H và L trên bộ đề để xích chạy đúng khớp.
3. Thay xích nếu cần thiết
- Nếu xích bị giãn quá mức hoặc hỏng hóc, hãy thay xích mới.
- Chọn xích phù hợp với số líp của xe (ví dụ: 6, 7, 8 líp).
4. Kiểm tra tổng thể và thử nghiệm
- Quay bàn đạp bằng tay và kiểm tra chuyển động của xích.
- Đạp thử xe ở tốc độ chậm để kiểm tra tình trạng trượt mắt cá.
5. Phòng ngừa trượt mắt cá
- Vệ sinh và bôi trơn xích định kỳ.
- Kiểm tra và điều chỉnh bộ đề thường xuyên.
- Thay xích và líp khi có dấu hiệu mòn.
Nếu bạn đã thử các bước trên mà vẫn không khắc phục được, hãy mang xe đến tiệm Xe Đạp Khải Hồng để thợ sửa chữa chuyên nghiệp hỗ trợ nhé.